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LANGREO |
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Situado en el centro de Asturias, en el área noroccidental de la comarca del valle del Nalón, este concejo limita al norte con Siero y Noreña, al sur con Mieres, al oeste con Mieres y Oviedo y al este con San Martín del Rey Aurelio, municipio al que estuvo unido desde la Edad Media hasta el año 1837. Su relieve es bastante suave, aunque existen acusadas pendientes en las zonas de valle. Las mayores alturas se registran en El Picu Cugul.lu (1.021 metros) y El Picu Cogollín (1.005 metros), los dos en el límite con el concejo de Mieres. En las márgenes del Nalón principal río que cruza Langreo- se disponen las entidades de población más sobresalientes. Hay además numerosos cursos fluviales que discurren por este término municipal y que desembocan en el mencionado río, como la Venta, El Rión, Candín y Samuño. Debido a su situación en una de las cuencas hulleras más importantes de Asturias, la economía langreana gira desde el siglo pasado en torno al aprovechamiento de sus suelos, clasificados -en su mayoría- dentro del denominado tramo medio del carbonífero. La explotación de las minas de carbón supuso la aparición de un relevante sector que junto a la industria destacó en la zona durante más de un siglo por su crecimiento incesante, con la empresa minera y siderometalúrgica Duro y Cía. -después Duro Felguera- en cabeza. El concejo está bien comunicado exteriormente, pues una de sus carreteras, la AS-244, enlaza con la autopista Y(A-66). Pasan también por Langreo las estatales AS-17 y AS-lll, además de varias comarcales. Cabe mencionar aquí, por su carácter histórico, la conocida como carretera carbonera, obra realizada a mitad del siglo pasado por Alejandro Aguado. Por otro lado, la ronda de Langreo, como parte del Corredor del Nalón, ha contribuido a despejar el intenso trágico que se concentraba en los distritos de La Felguera, Sama y Ciaño. Atraviesan además el municipio dos líneas ferroviarias: el ferrocarril de Langreo, hoy FEVE, que fue el primer tren de vapor que funcionó en Asturias y el tercero en toda España, y cuyo primer tramo (Sama-Gijón) data de 1856; y la línea férrea de RENFE, antes llamada del Norte (Oviedo-El Entrego). Todas estas vías de comunicación, junto con el marcado curso del Nalón, contribuyeron a acentuar el aspecto de ciudad lineal de la zona urbana de Langreo. Ir a página de alojamientos del concejo Si lo desea, puede buscar algún libro que trate sobre éste concejo en Asturshop.
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 Pozo Fondón  Plaza de España |
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